Westfield

Estimation et cote de la marque Westfield en vente aux enchères

Fondée en 1982 par Chris Smith au Royaume-Uni, Westfield Sportscars s’est spécialisée dans la production de répliques et d’interprétations modernes de la mythique Lotus Seven. Légères, performantes et conçues pour un plaisir de conduite pur, les Westfield s’inscrivent dans la tradition des roadsters britanniques minimalistes. La marque propose aussi bien des kits à assembler que des modèles prêts à rouler, séduisant une clientèle passionnée de conduite sportive. Bien que produites en petites séries, les Westfield se sont forgé une solide réputation et attirent de plus en plus de collectionneurs de voitures de sport artisanales.

Les modèles Westfield les plus recherchés sur le marché des ventes aux enchères de voitures de collection

• Westfield SE (1982–1990s)
Premiers modèles sur base de Lotus Seven, fidèles à l’esprit originel.

• Westfield SEi / SEiW (années 1990–2000)
Évolutions modernisées avec châssis élargi, moteurs Ford ou Rover.

• Westfield Megabusa (2000s)
Version radicale équipée du moteur de moto Suzuki Hayabusa, très recherchée pour ses performances.

• Westfield FW400 (1990s)
Rare version à moteur Rover V8, produite en série très limitée.

• Westfield modernes (Sport 1600, Sport 2000, etc. 2010s à aujourd’hui)
Dernières générations produites avant l’arrêt de la marque en 2022, déjà collectionnées.

Les Westfield sont particulièrement prisées par les amateurs de voitures légères et sportives, offrant une alternative aux Lotus Seven originales pour un coût bien inférieur. Les versions rares comme la FW400 et la Megabusa se distinguent par leur cote plus élevée, tandis que les modèles classiques (SE, SEi) restent abordables et constituent une excellente entrée dans l’univers des roadsters anglais. Depuis l’arrêt de la production en 2022, l’intérêt des collectionneurs est en progression, soutenant une cote en hausse.

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