Tecno

Estimation et cote de la marque Tecno en vente aux enchères

Fondée à Bologne en 1962 par les frères Gianfranco et Luciano Pederzani, Tecno débute par la fabrication de karts avant de se lancer dans la construction de monoplaces de course. La marque italienne connaît un grand succès dans les années 1960 et 1970 en Formule 3 et Formule 2, où elle s’impose face aux plus grands constructeurs grâce à des châssis innovants. Tecno tente également l’aventure en Formule 1 au début des années 1970 avec Martini Racing. Bien que de courte durée, cette période a marqué l’histoire du sport automobile. Aujourd’hui, les voitures de course Tecno sont recherchées par les collectionneurs de monoplaces historiques et de karts pionniers.

Les modèles Tecno les plus recherchés sur le marché des ventes aux enchères de voitures de collection

• Tecno Kart (années 1960)
Premiers karts conçus par la marque, pionniers de la compétition moderne.

• Tecno Formule 3 (1964–1970)
Monoplaces championnes d’Europe et d’Italie, référence de leur catégorie.

• Tecno Formule 2 (1966–1971)
Châssis dominants, vainqueurs de nombreuses courses internationales.

• Tecno PA123 (Formule 1, 1972–1973)
Monoplace engagée en F1 par Martini Racing, rare et emblématique malgré des résultats mitigés.

• Tecno prototypes et voitures de course spéciales (années 1970)
Diverses expérimentations en sport-prototypes et disciplines annexes, rares sur le marché.

Les Tecno de Formule 3 et Formule 2 sont les plus recherchées par les collectionneurs de monoplaces historiques, notamment pour participer aux compétitions historiques. La PA123 de Formule 1 incarne le sommet du prestige et attire l’attention des collectionneurs spécialisés, bien que très peu d’exemplaires subsistent. Les karts Tecno, quant à eux, sont devenus des pièces de collection originales, témoins des débuts de pilotes de légende.

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