Lagonda

Estimation et cote de la marque Lagonda en vente aux enchères

Fondée en 1906 par l’ingénieur américain Wilbur Gunn à Staines (Royaume-Uni), Lagonda est un constructeur britannique de prestige. Connue pour ses voitures de luxe et de sport d’avant-guerre, la marque remporte les 24 Heures du Mans en 1935 avec sa M45 Rapide. En 1947, Lagonda est rachetée par David Brown, déjà propriétaire d’Aston Martin, et devient le label de luxe et d’innovation du groupe. Aujourd’hui, les modèles historiques d’avant-guerre et les Aston Martin-Lagonda modernes figurent parmi les plus convoités en ventes aux enchères.

Les modèles Lagonda les plus recherchés sur le marché des ventes aux enchères de voitures de collection

- Lagonda M45 Rapide (1934–1936)
Six cylindres de 4,5 L, voiture emblématique et victorieuse au Mans en 1935.

- Lagonda LG6 & V12 (1937–1940)
Luxueuses berlines et cabriolets d’avant-guerre, très rares et élégants.

- Lagonda 2.6 L & 3.0 L (1948–1958)
Premiers modèles de l’ère David Brown, motorisés par le six cylindres WO Bentley.

- Lagonda Rapide (1961–1964)
Coupé 4 portes de prestige, carrossé par Touring Superleggera. Produit à seulement 55 exemplaires.

- Aston Martin Lagonda (1976–1990)
Berline futuriste dessinée par William Towns, équipée d’un V8. Décrié à sa sortie mais aujourd’hui culte.

- Lagonda Taraf (2015)
Série ultra-limitée (120 exemplaires), réservée au Moyen-Orient, basée sur la plateforme Aston Martin Rapide. Déjà considérée comme un futur collector.

Lagonda incarne à la fois l’élégance aristocratique d’avant-guerre et l’audace technologique d’après-guerre, ce qui en fait une marque rare et recherchée dans les ventes aux enchères internationales.

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