Honda

Estimation et cote de la marque Honda en vente aux enchères

Fondée en 1948 par Soichiro Honda, la marque japonaise est devenue un acteur majeur de l’automobile mondiale, réputée pour sa fiabilité, son innovation et ses succès en compétition (Formule 1, MotoGP, endurance). Honda a produit des voitures populaires mais aussi des modèles sportifs devenus cultes, du petit roadster S600 aux supercars comme la NSX. Aujourd’hui, ses modèles emblématiques attirent de plus en plus de collectionneurs, notamment sur le marché des youngtimers japonais.

Les modèles Honda les plus recherchés sur le marché des ventes aux enchères de voitures de collection

- Honda S500, S600 et S800 (1963–1970)

Premiers roadsters sportifs de la marque, petits quatre cylindres à double arbre, style très européen mais technologie japonaise.

- Honda NSX (1990–2005)

La première supercar japonaise, développée avec Ayrton Senna. Très recherchée pour son V6 VTEC et son châssis aluminium.

- Honda Civic Type R (EK9, EP3, FN2, 1997–2010)

Versions sportives des Civic, véritables icônes des youngtimers japonais.

- Honda Integra Type R (DC2 & DC5, 1995–2006)

Considérée comme l’une des meilleures tractions sportives de tous les temps.

- Honda S2000 (1999–2009)

Roadster moderne culte, moteur VTEC 2.0 L (240 ch) avec zone rouge à 9000 tr/min.

Honda est aujourd’hui une valeur montante dans les ventes aux enchères : ses modèles sportifs, longtemps considérés comme des youngtimers accessibles, voient leur cote progresser rapidement, notamment la NSX, la S2000 et les Type R.

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