Buick

Estimation et cote de la marque Buick en vente aux enchères

Fondée en 1899 à Detroit par David Dunbar Buick, Buick est l’une des marques les plus anciennes de l’industrie automobile américaine et la pierre fondatrice du futur groupe General Motors. Dès ses débuts, la marque s’impose comme un symbole de confort, de fiabilité et d’élégance, s’adressant à une clientèle aisée recherchant le raffinement sans ostentation.

Dans les années 1920 à 1950, Buick incarne la voiture américaine haut de gamme par excellence, située juste en dessous de Cadillac dans la hiérarchie du groupe GM. Ses modèles se distinguent par leur design fluide, leurs moteurs à huit cylindres en ligne ou en V, et une qualité de fabrication exemplaire.
Aujourd’hui, Buick demeure une marque respectée dans le monde des collectionneurs, notamment pour ses modèles d’avant-guerre et de l’âge d’or américain, témoins d’un style et d’un savoir-faire typiquement outre-Atlantique.

Les modèles Buick les plus recherchés sur le marché des ventes aux enchères de voitures de collection

• Buick Series 40 / Special (1936–1958)
Modèle emblématique du constructeur, produit sur plusieurs décennies. Les versions des années 1940 et 1950 sont très prisées pour leurs lignes « streamliner » et leurs chromes abondants. Excellent compromis entre style, confort et accessibilité.

• Buick Century (1936–1958)
Véritable sportive de la marque, combinant la carrosserie légère du modèle Special avec le puissant moteur de la Series 60. Surnommée « Banker’s Hot Rod », elle séduit encore aujourd’hui les amateurs de performances classiques.

• Buick Roadmaster (1936–1958)
Grande routière luxueuse, souvent dotée du légendaire moteur « Fireball » 8 cylindres. Modèle-phare des années 1940–50, incarnant le prestige et le confort américain.

• Buick Skylark (1953, 1961–1972)
La version 1953, produite en série très limitée pour le 50ᵉ anniversaire de la marque, est une icône du design américain. Les générations des années 1960–70, notamment les Skylark GS et GSX, sont aujourd’hui très recherchées pour leur puissance et leur style musclé.

• Buick Riviera (1963–1973)
Coupé grand tourisme aux lignes élégantes et futuristes, signé Bill Mitchell. Modèle culte des collectionneurs de GT américaines, souvent comparé aux plus belles européennes de son temps.

• Buick Electra 225 (1959–1976)
Symbole du confort et de la démesure américaine des années 1960. Très prisée pour sa présence sur route, son habitacle spacieux et son design caractéristique.

Cote et tendances du marché

Les Buick d’avant-guerre (Series 40, Century, Roadmaster) séduisent les collectionneurs pour leur élégance et leur qualité de construction, avec des cotes oscillant entre 25 000 € et 80 000 €, selon l’état et la rareté du modèle.
Les modèles des années 1950 à 1970 connaissent un regain d’intérêt, notamment les Skylark GS, Riviera et Electra, qui allient charme rétro et mécanique robuste. Leurs estimations varient généralement de 30 000 € à 120 000 €, avec des pics pour les exemplaires en état concours ou aux configurations rares.

Les Buick des années 1950 incarnent aujourd’hui le meilleur rapport entre design iconique, confort de conduite et accessibilité dans le monde des voitures américaines de collection.
Elles constituent une alternative séduisante aux Cadillac ou Lincoln, tout en conservant une authenticité discrète et une signature mécanique unique.

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